| Type | Nouveaux bureaux et appartements |
| Localisation | Noorderplaats - 2000 Anvers |
| Architecte | Conix Architects cvba - Storme Van Ranst |
| Surface au-dessus du sol | 17.448 m² |
| Stabilité du bureau d'études | Grontmij nv |
| Surface du sous-sol | 4.594 m² |
| Étudier les techniques de bureau | Grontmij nv |
Tour impressionnante située dans un environnement verdoyant à Anvers
Avec l'Avenue Building, la London Tower constitue pour ainsi dire la "pièce finale" de l'ensemble du site de l'AMCA. Par leur implantation, l'utilisation des matériaux et la conception architecturale, elles servent de points de repère à l'extrémité des ardoises et leur verticalité a une fonction de porte d'entrée qui contraste avec l'horizontalité du palais de justice. Ils accentuent également l'accès à l'île et au port mondial situé à l'arrière. Les façades de la tour de 22 étages sont construites en pierre naturelle gris foncé. Les ouvertures et les incisions du bâtiment, telles que les fenêtres plus profondes, les terrasses et les entrées, ont été recouvertes d'aluminium argenté.
La London Tower se caractérise par une structure en plan autour d'un noyau unique, qui est divisé en une section centrale pour accéder à la fonction résidentielle, et une section centrale séparée pour accéder à la fonction de bureau. La partie bureaux occupe 5 étages et est équipée de 2 ascenseurs, de sanitaires séparés et de gaines techniques. L'accès à la zone de bureaux se fait également par une zone de couloirs qui entoure le noyau. Aucune connexion n'a été créée avec la partie résidentielle, composée de 119 appartements. Seuls les escaliers d'évacuation sont partagés.
L'annexe de la Tour de Londres s'étend sur deux étages avec un remplissage plutôt commercial. L'accès à cette partie se fait au rez-de-chaussée, à la fois sur la façade Italiëlei et sur la façade arrière du côté Willemdok. Les environs immédiats ont également été aménagés avec de la verdure. Une voie publique est prévue entre l'Avenue Building et la tour résidentielle, permettant aux piétons et aux cyclistes de rejoindre le nouveau parc Spoor Noord via un pont.
